Малярные работы: покраска крыла

Крылья автомобиля подвергаются повреждениям больше, чем остальные части машины. В них часто попадает гравий, они страдают при неумелой парковке, а в области арок возникает ржавчина по причине прикрепления подкрылков саморезами и разрушающего действия песка и воды. Потому этим деталям нередко требуется покраска. До нее непременно выправляют вмятины, переднее крыло в большинстве случаев снимают (заднее демонтируется существенно тяжелее, по этой причине участки вокруг него просто оклеивают малярным скотчем) и приступают к обозначенной процедуре. С целью устранения мелких сколов или же царапин производят шлифовку, далее - обезжиривание, шпаклевку неровностей, грунтование, еще раз шлифуют поверхность и лишь тогда наносят краску (обычно в 3 слоя), а после покрывают лаком.