Вид работ: ремонт электрооборудования

+7 (495) 114-6... — показать Перезвоните мне в течение 30 сек

Электрооборудование, которым оснащены современные авто, имеет огромное значение: генератор превращает механическую энергию двигателя в электрическую, аккумулятор — химическую в электрическую, стартер помогает запустить двигатель. Еще в него включаются системы зажигания, навигации, освещения и даже автокондиционер. Основополагающей причиной неисправностей в автоэлектрике считается потеря контактов, которая влечет за собой их окисление и перегрев, короткие замыкания и повреждение предохранителей. Дефекты главных частей электрооборудования способны привести автомобиль в нерабочее состояние, но сотрудники автосервиса Кволити Моторс сумеют в сжатые сроки помочь вашей машине.

Все услуги автосервиса

Автомойка: автомойка, бесконтактная мойка, комплексная мойка, мойка двигателя, мойка днища, мойка колес, мойка кузова, ручная мойка, сухая мойка, техническая мойка, химчистка, химчистка потолка автомобиля, химчистка салона автомобиля, химчистка сидений автомобиля

Вид работ: замена автостекол, замена масла, заправка кондиционера, кузовной ремонт, ремонт автокондиционеров, ремонт автостекол, ремонт акпп, ремонт двигателя, ремонт дизельных двигателей, ремонт подвески, ремонт электронных систем управления автомобиля, ремонт электрооборудования, слесарный ремонт, сход-развал, тюнинг, установка ксенона

Малярные работы: локальная покраска, покраска бампера, покраска двери, покраска дисков, покраска заднего крыла, покраска капота, покраска крыла, покраска крыши автомобиля, покраска крышки багажника, покраска лонжерона, покраска переднего крыла, покраска порогов автомобиля, покраска решетки радиатора, покраска царапин

Рулевой механизм: диагностика ГУР, замена ГУР, замена пыльника рулевой рейки, замена рулевого вала, замена рулевого редуктора, замена рулевой тяги, замена рулевых наконечников, замена шлангов ГУР, ремонт ГУР, ремонт рулевого редуктора, ремонт рулевого управления, ремонт рулевой рейки, установка ГУР

Тип: автосервис, станции техосмотра

Тюнинг: перетяжка салона автомобиля, тюнинг салона , тюнинг фар

Услуги: диагностика автомобиля перед покупкой, получение диагностической карты транспортного средства

Шиномонтаж: балансировка колес, вулканизация шин, грузовой шиномонтаж, диагностика колес, замена колес, подкачка шин, правка дисков, ремонт боковых порезов шин, ремонт грыж, ремонт дисков, ремонт литых дисков, ремонт прокола шины, ремонт шин, чернение резины, шиномонтаж

Ремонт двигателя и коробки передач: диагностика двигателя, диагностика системы охлаждения, компьютерная диагностика двигателя

Ремонт ходовой части: диагностика тормозной системы, диагностика ходовой, замена тормозного шланга, замена тормозных дисков, замена тормозных колодок, ремонт тормозной системы, ремонт ходовой

Техническое обслуживание: диагностика автомобиля, замена жидкости ГУР, замена свечей зажигания, замена тормозной жидкости, обслуживание автокондиционеров, регулировка фар, ремонт топливной системы, техническое обслуживание автомобиля

Написать отзыв

Отзывы - вид работ - ремонт электрооборудования

3.7

/ 219 оценок

Ваш отзыв

1

Виталий 19 марта 2018 в 9:08

Как плюс камната отдыха и вежливость персонала. Но все остальное сплошные минусы. Неквалифицированные мастера либо нацеленность лишь на выкачивание денег. Машина начала сильно «троить». Приехал первый раз вечером — с их слов полноценно не успели посмотреть, но заменили свечи и приговорили 1 катушку зажигания к замене и рекомендовали дополнительную диагностику — оплата № 1 — 12 замена свечей, 220 свечи. Далее во второй раз приехал с утра — диагностика продолжительностью 2 часа стоимостью 3200р.,… – показать

причина не найдена (свечи и катушки зажигания (их не менял) в порядке) — рекомендована дополнительная диагностика стоимостью 7500 р.! якобы будут проверять все системы на работоспособность, продолжительностью 5 часов. (итого за 3 диагоностики без ремонта захотели почти 12000 рублей!!!). Далее я не согласился на данные условия и поехал в другой сервис, где мастер за 40 минут выяснил причину и заменил Комутатор зажигания. Он сначала проверил катушки на работоспособность и выяснил, что нет искры в 1й. Далее посмотрел, что на все катушки приходит + и -, но на первой нет импульса от «мозгов», после прозвонил все провода от мозгов до катушек и установиол, что сигнал теряется на комутаторе. Итого диагностика 1000 рублей, деталь 1700 рублей, замена бесплатно. Вот и как доверять мастерам с диагностикой в 12 000 рублей!!! До свидания ребята, более к Вам ни ногой!!!

Ответить